Gauss

El regulador de voltaje GA797 se utiliza en aplicaciones del sistema de carga de la Mitsubishi L200 y trabaja en conjunto con otros componentes del alternador para controlar el voltaje del sistema eléctrico.

Además del funcionamiento eléctrico, esta aplicación requiere una atención especial durante el mantenimiento, ya que el alternador posee una bomba de vacío acoplada al eje, y la presencia de aceite o fugas cerca del conjunto puede contribuir a problemas en el regulador y en el alternador.

En este artículo, entenderás cómo funciona el regulador GA797, para qué sirve el terminal S (Sense), qué problemas pueden afectar al componente y qué cuidados deben tomarse durante el diagnóstico y el mantenimiento.

Funcionamiento del regulador GA797

El regulador GA797 posee un circuito simple y trabaja en conjunto con la placa rectificadora y el trío de diodos. Cuenta con el terminal Sense, que monitorea el voltaje de la batería y realiza la compensación del voltaje en caso de problemas con el cable B+ o con la conexión a tierra.

El alternador que utiliza este regulador posee una bomba de vacío acoplada al eje.

Cuidado con las fugas

Es importante verificar si existe presencia de aceite junto al regulador. En caso de que haya aceite, este puede contaminar la bomba de vacío.

Este problema puede ocurrir debido a una fuga de la bomba hidráulica ubicada encima del alternador o por fugas a través de los retenes, debido al desgaste que sufren como consecuencia de la fricción con el eje.

Si esto ocurre, para realizar el mantenimiento correcto de la pieza, debe efectuarse una limpieza completa, eliminando el aceite y las impurezas impregnadas.

Si no se realiza el mantenimiento, estas impurezas y el aceite pueden impedir el funcionamiento del regulador, ya que son malos conductores eléctricos.

No basta con sustituir el alternador sin corregir la fuga

Además de todo esto, antes de instalar un alternador o regulador nuevo, se debe reparar la bomba hidráulica para eliminar las fugas. Si solamente se sustituye el alternador, volverá a presentar problemas al quedar nuevamente expuesto al aceite, lo que puede provocar fallas prematuras.

¡Atención!

Si existe alguna diferencia de voltaje entre el alternador y la batería, el terminal S corregirá el set point, aumentando el voltaje para que llegue el voltaje correcto a la batería.

Un mal contacto en las escobillas del regulador hace que este reciba información incorrecta y regule en exceso o deje de cargar, perjudicando el alternador.

Regulador de voltaje GA797 Gauss

Gauss cuenta con el GA797 para las aplicaciones correspondientes de la Mitsubishi L200, además de un portafolio de reguladores para diferentes sistemas de carga.

Antes de realizar la sustitución, consulta el catálogo y confirma:

• vehículo;

• año/modelo;

• alternador;

• aplicación;

• conexiones y terminales;

• código correcto del regulador.

Puedes consultar toda esta información en nuestro sitio web.

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