Gauss

Você sabia que o estado das velas de ignição pode ajudar a identificar diferentes problemas no funcionamento do motor? A cor, o desgaste e a presença de resíduos na vela podem fornecer importantes indícios sobre as condições da combustão e até apontar possíveis falhas no sistema de ignição, na alimentação de combustível ou em outros componentes do motor.

A vela de ignição tem a função de gerar a centelha elétrica dentro da câmara de combustão, iniciando a queima da mistura de ar e combustível. Por isso, seu funcionamento correto é fundamental para garantir bom desempenho do motor, consumo adequado de combustível e uma combustão eficiente.

Quando as velas estão desgastadas, contaminadas ou apresentam alguma anormalidade, o veículo pode apresentar sintomas como:

• Falhas no motor ou dificuldade na partida;
• Perda de potência e rendimento;
• Aumento do consumo de combustível;
• Funcionamento irregular do motor;
• Aumento das emissões de poluentes;
• Em situações mais críticas, dificuldade de funcionamento ou parada do motor.

Além de verificar a condição das próprias velas, observar seu aspecto pode ser uma importante ferramenta de diagnóstico. Velas carbonizadas, encharcadas, superaquecidas ou com depósitos, por exemplo, podem indicar diferentes problemas que merecem atenção.

A seguir, conheça os principais aspectos das velas de ignição, o que cada condição pode indicar e quais problemas podem estar relacionados ao motor.

• VELAS COM RESÍDUOS DE COLORAÇÃO AVERMELHADA

O que é?

Isto é óxido de ferro, mas como ele foi parar ali?

Motivio:

Seguramente ele veio a partir de contaminação no combustível ou algum aditivo

• VELAS COM RESÍDUOS DE CARVÃO

O que pode causar isto?

• Ignição atrasada;
• Mistura ar/gasolina muito rica.
• Problemas na bobina de ignição
• Temperatura baixa na câmara, que pode ser ocasionada pela aplicação de uma vela de forma inadequada ou pelo sistema de arrefecimento.
• Ou a eliminação da válvula termostática.

• VELAS COM CARBONIZAÇÃO ÚMIDA

O que pode ser?

As velas com carbonização úmida podem ser causadas pelo óleo chegando dentro da câmara, é necessário verificar:

- Os anéis do pistão

- Possíveis cilindros desgastados.

• VELA ENCHARCADA

As velas encharcadas prejudicam a partida do motor e causam o efeito de "afogamento".

Oque pode causar?

- Umidade ou água no combustível

- Folga dos eletrodos acima do recomendado

- problemas na bobina ou nos cabos.

• VELA DERRETIDA

As velas derretidas podem significar temperaturas muito altas dentro câmara de combustão.

Esse é um problema bastante preocupante, esse excesso de calor no motor pode causar danos críticos.

Mas o que pode provocar isto?

• Ignição excessivamente adiantada.
• Deficiência no resfriamento do motor.
• Vela de ignição muito quente.
• Mistura pobre, o que pode ser de um bico parcialmente entupido, entrada de ar falsa assentamento das válvulas, e até mesmo o regulador de pressão ou a bomba de combustível.

• VELAS COM ELETRODOS ARREDONDADOS OU AFASTADOS

O que significa?

Parece que as velas atingiram o limite da sua vida útil, ta na hora de trocá-las.

• VELA DE UM MOTOR EM BOAS CONDIÇÕES

Por fim, uma vela em boas condições deve estar assim.

Isso significa que seu veículo está em ótimas condições. Continue cuidando dele assim e não terá dores de cabeça.

Velas de ignição Gauss

As velas de ignição Gauss são desenvolvidas para atender aos mais rigorosos padrões de qualidade exigidos pelos fabricantes de veículos.

Entre seus diferenciais estão:

• elevada durabilidade;
• excelente desempenho;
• ampla cobertura da frota nacional e importada;
• controle rigoroso de qualidade;
• 1 ano de garantia de fábrica.

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