Gauss

Os carros híbridos combinam diferentes tecnologias para utilizar o motor a combustão e o sistema elétrico durante o funcionamento do veículo. Porém, nem todo veículo híbrido funciona da mesma maneira.

Existem diferentes configurações disponíveis no mercado, como:

-  Híbrido convencional (HEV),

- Híbrido plug-in (PHEV),

- Híbrido leve (MHEV)

- Híbrido flex.

Alguns podem percorrer determinados trajetos utilizando somente energia elétrica, outros utilizam o sistema elétrico principalmente como apoio ao motor a combustão, e há ainda modelos que permitem recarregar a bateria diretamente na tomada.

Mas afinal, qual é a diferença entre os tipos de carros híbridos?

Neste artigo, você vai entender como funcionam essas tecnologias e conhecer as principais diferenças entre HEV, PHEV, MHEV e híbrido flex.

Primeiro vamos entender as siglas:

• HEV – Hybrid Electric Vehicle: híbrido convencional;
• PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle: híbrido plug-in;
• MHEV – Mild Hybrid Electric Vehicle: híbrido leve;
• Híbrido flex: combina a tecnologia híbrida com um motor a combustão flex.

Vamos entender cada uma delas.

O que é um híbrido plug-in (PHEV)?

O híbrido plug-in, identificado pela sigla PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), possui uma bateria que pode ser recarregada por meio de uma fonte externa de energia elétrica.

Em outras palavras, é o tipo de carro híbrido que pode ser conectado à tomada para recarregar a bateria.

Essa é uma das principais diferenças entre um PHEV e um híbrido convencional.

Esses carros contam com força suficiente e um motor elétrico para rodar vários quilômetros sem usar uma gota de gasolina, alguns dos carros que possuem essa tecnologia no Brasil são BYD Song Plus, Mini Countryman e Volvo XC60.

Um híbrido plug-in consegue rodar somente no modo elétrico?

Dependendo do modelo e das condições de funcionamento, um PHEV pode percorrer trajetos utilizando apenas o sistema elétrico.

A autonomia elétrica varia conforme fatores como:

• capacidade da bateria;
• projeto do veículo;
• condições de condução;
• temperatura;
• utilização de sistemas auxiliares.

O híbrido plug-in combina características dos veículos híbridos tradicionais com uma capacidade maior de utilização da propulsão elétrica.

O que é um híbrido convencional (HEV)?

O híbrido convencional, identificado pela sigla HEV (Hybrid Electric Vehicle), combina motor a combustão e sistema elétrico, mas não necessita de uma conexão externa para recarregar sua bateria de tração.

Como um carro híbrido convencional recarrega a bateria?

Uma das tecnologias utilizadas é a frenagem regenerativa.

Durante determinadas desacelerações e frenagens, parte da energia que seria dissipada pode ser convertida em energia elétrica e armazenada na bateria.

Essa energia pode posteriormente ser utilizada pelo sistema elétrico do veículo.

O gerenciamento entre motor a combustão, motor elétrico e bateria ocorre automaticamente conforme a estratégia adotada pelo fabricante.

Nesses veículos o motor elétrico tem força suficiente para atuar nas rodas em certas ocasiões, como em momentos de trânsito mais pesado, isso ajuda muito a diminuir o consumo de combustível.

Um híbrido convencional consegue andar somente com o motor elétrico?

Em determinadas condições e dependendo do projeto, o motor elétrico pode movimentar o veículo sem a participação do motor a combustão por períodos ou trajetos limitados.

Mas baterias destes modelos geralmente são menores e não permitem rodar grandes quilometragens com o motor elétrico ativo.

O carro mais conhecido que possui esse sistema é o Prius

O que é um híbrido leve (MHEV)?

O híbrido leve, conhecido pela sigla MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), utiliza um sistema elétrico para auxiliar o motor a combustão em determinadas condições de funcionamento.

Diferentemente de um híbrido convencional completo, o sistema elétrico de um MHEV normalmente atua principalmente como assistência ao motor a combustão, em vez de ser a principal fonte de propulsão independente.

Como funciona o híbrido leve?

O híbrido leve também pode utilizar sistemas de recuperação de energia.

A principal diferença está na forma como essa energia é utilizada.

Por exemplo:

• Quando necessita de potência em ultrapassagens

• Ou arrancadas em semáforos

Nestes momentos o veículo consome mais combustível, assim por um breve momento o sistema elétrico pode auxiliar o motor a combustão e contribuir para melhorar a eficiência energética do conjunto.

Alguns exemplos de carros que utilizam essa tecnologia são: Kia Stonic e os mais novos Audi A3.

O que é um carro híbrido flex?

O híbrido flex combina uma arquitetura híbrida com um motor a combustão que utiliza tecnologia flex.

Ele funciona com base no sistema híbrido misto, a única diferença é que no lugar do motor somente a gasolina, ele utiliza o sistema flex, que pode ser abastecido com a gasolina e etanol, com qualquer combustível e qualquer proporção.

A Toyota foi a pioneira nessa tecnologia com o lançamento do Corolla Hybrid em 2019.

Híbrido flex é um tipo diferente de HEV?

Os termos HEV, PHEV e MHEV descrevem principalmente diferentes arquiteturas de eletrificação.

Já a expressão híbrido flex indica uma característica adicional do motor a combustão: sua capacidade de utilizar combustíveis compatíveis com a tecnologia flex.

Qual é a diferença entre HEV, PHEV e MHEV?

Pesquisa e desenvolvimento Gauss para veículos híbridos

A evolução dos veículos híbridos também faz parte dos estudos realizados pela Gauss.

Com o Corolla Cross Hybrid utilizado em pesquisas, a Gauss visa compreender o funcionamento dos componentes dos sistemas a combustão e elétrico e, principalmente, como essas tecnologias trabalham juntas.

Esse trabalho acompanha a evolução tecnológica do setor automotivo e contribui para o desenvolvimento e diversificação do portfólio Gauss.

A empresa atua em diferentes sistemas automotivos, incluindo componentes para:

• injeção;
• ignição;
• sistema elétrico;
• iluminação;
• arrefecimento;
• climatização.

A pesquisa e a engenharia própria permitem acompanhar a evolução dos veículos e desenvolver soluções para aplicações cada vez mais modernas.

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