Gauss

O motor Diesel é um motor de combustão interna que utiliza a compressão do ar para favorecer a ignição do combustível, diferentemente dos motores de ciclo Otto convencionais, nos quais a combustão é iniciada pela centelha produzida pela vela de ignição.

Nos motores Diesel de quatro tempos, o funcionamento ocorre em quatro etapas como admissão, compressão. Expansão e escape.

Neste artigo você vai entender como cada uma dessas etapas acontecem.

O que é um motor Diesel?

O motor Diesel é um tipo de motor de combustão interna cujo princípio de ignição é baseado na compressão, ou seja, ele não utiliza vela de ignição para produzir uma centelha.

Isso acontece porque o processo de combustão ocorre de maneira diferente.

Em vez de utilizar uma centelha para iniciar a combustão da mistura ar-combustível, o motor Diesel comprime fortemente o ar dentro do cilindro.

Essa compressão aumenta sua temperatura.

Quando o combustível Diesel é injetado nas condições adequadas, ocorre a autoignição.

Como funciona o motor Diesel?

Em um motor Diesel de quatro tempos, o pistão realiza movimentos dentro do cilindro enquanto as válvulas controlam a entrada de ar e a saída dos gases.

As quatro etapas são:

1. Admissão

O cilindro recebe ar.

2. Compressão

O pistão comprime o ar, aumentando sua pressão e temperatura.

3. Combustão e expansão

O combustível é injetado e ocorre a combustão, fazendo os gases se expandirem e movimentarem o pistão.

4. Escape

Os gases resultantes da combustão são eliminados do cilindro.

Agora vamos entender cada etapa.

1. Admissão: entrada de ar no cilindro

No primeiro tempo, a válvula de admissão se abre enquanto o pistão se desloca para baixo.

Com esse movimento, o cilindro admite ar.

2. Compressão: por que o ar esquenta?

Com as válvulas fechadas, o pistão sobe e comprime o ar presente no cilindro.

À medida que o ar é comprimido, sua pressão e temperatura aumentam significativamente.

3. Injeção, combustão e expansão

Próximo ao final da fase de compressão, o combustível é injetado na câmara em condições controladas pelo sistema de injeção.

Ao entrar em contato com o ar submetido a alta pressão e temperatura, o combustível inicia o processo de autoignição e combustão.

Os gases produzidos se expandem e exercem pressão sobre o pistão, movimentando-o para baixo.

Esse é o tempo de potência ou expansão, no qual a energia liberada pela combustão é convertida em trabalho mecânico.

4. Escape: saída dos gases da combustão

Depois da expansão, inicia-se a saída dos gases pelo escape.

A válvula de descarga se abre e o pistão volta a subir, expulsando do cilindro os gases resultantes da combustão.

Quais são os 4 tempos do motor Diesel?

Qual é a diferença entre motor Diesel e motor a gasolina?

A diferença não está apenas no combustível.

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