Gauss

Os reguladores de voltagem modernos fazem muito mais do que controlar a tensão gerada pelo alternador. Em veículos equipados com gerenciamento eletrônico avançado, eles também se comunicam com a central eletrônica (ECU), monitoram o estado da bateria e fornecem informações importantes para o sistema de carga.

Para identificar essas funções, os fabricantes utilizam diferentes siglas em seus terminais.

Neste artigo, você vai conhecer o significado dos principais terminais utilizados nos reguladores de voltagem automotivos e entender como cada um atua no funcionamento do alternador.

O que são os terminais do regulador de voltagem?

Cada terminal existente no regulador possui uma função específica dentro do sistema de carga.

Enquanto alguns recebem sinais da bateria ou da central eletrônica, outros enviam informações ao painel de instrumentos, ao conta-giros ou à ECU.

Conhecer essas siglas facilita o diagnóstico de falhas e evita a instalação incorreta do componente.

Terminal S

A sigla S significa Sensor de tensão da bateria.

É um terminal de entrada de sinal, e geralmente está ligado diretamente ao polo positivo da bateria. Sua função é informar o regulador se está tendo alguma perda de voltagem entre o alternador e a bateria.

Os reguladores que possuem este terminal, quando identificam a perda de voltagem nos cabos que vai do alternador até a bateria, aumentam a tensão de regulagem, para que na bateria chegue à voltagem correta.

Esta correção tem um limite máximo de aproximadamente 2 volts.

Caso a diferença ultrapasse este valor, o regulador irá acender a luz indicadora de bateria no painel do veículo.

Terminal P

P significa “Phase” é um terminal de saída do regulador e é ligado ao conta giros.

Dependendo do regulador, pode ser analógico ou digital. Irá depender exclusivamente do tipo de conta-giros.

Terminal LI

Este terminal de saída envia informações de carga, temperatura, rotação do alternador para a central de injeção.

Terminal C

O terminal C é um terminal de entrada, é através dele que a central envia informações ao regulador de qual voltagem regular.

Terminal L ou I

Esse terminal é conectado à lâmpada Indicadora da bateria, situada no painel do veículo.

Em alguns reguladores da linha Motorcraft, essa função é identificada pela letra I.

É importante não confundir essa nomenclatura com o terminal IG, responsável pela alimentação do regulador.

Terminal D ou N/C

Essa sigla significa desconectado, ou seja, sem função.

Terminal IG

Essa sigla significa ignição, O regulador só será ligado, quando acionarmos a chave de ignição do veículo, onde o terminal IG terá a tensão da bateria.

Terminal LIM e COM

São siglas encontradas nos reguladores que trabalham através de comunicação com a central de injeção.

Se referem ao tipo de protocolo de comunicação entre o regulador e a central.

O protocolo de comunicação é a linguagem utilizada pela central para trocar informações com o regulador.

Por que conhecer essas siglas é importante?

Identificar corretamente os terminais dos reguladores facilita:

• diagnósticos elétricos;
• interpretação de esquemas elétricos;
• testes em bancada;
• substituição correta do regulador;
• prevenção de falhas no sistema de carga.

Esse conhecimento é indispensável para oficinas, autoelétricas e profissionais especializados em alternadores.

Reguladores de voltagem Gauss

A Gauss possui um amplo portfólio de reguladores de voltagem para veículos nacionais e importados, desenvolvidos para atender às especificações dos fabricantes e às exigências dos sistemas elétricos modernos.

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