Gauss

A válvula VVT (Variable Valve Timing) é um dos componentes mais importantes dos motores modernos.

Ela faz parte do sistema de comando variável de válvulas, responsável por ajustar o tempo de abertura e fechamento das válvulas de admissão e escape, conforme as condições de funcionamento do motor.

Graças a essa tecnologia, é possível obter mais potência, melhor torque, menor consumo de combustível e redução das emissões de poluentes.

Neste artigo, você vai entender como funciona a válvula VVT, quais são suas vantagens, os principais sintomas de falha e a importância da manutenção preventiva.

Funcionamento do motor

Dentro do motor existem válvulas que abrem e fecham para entrar ar e o combustível.

Fazendo com que a vela de ignição provoque a queima do combustível.

E depois as válvulas vão liberar todos os gases gerados pela queima dessa mistura.

Funcionamento dos motores antigamente

Nos motores mais antigos, o comando de válvulas possuía um sincronismo fixo.

Isso significa que o tempo de abertura e fechamento delas era sempre o mesmo, independente da velocidade do veículo ou da rotação do motor.

Embora esse sistema fosse simples e confiável, ele obrigava o motor a trabalhar forte mesmo o condutor não exigindo muito do carro.

Válvula VVT

Essa válvula funciona como um ajuste inteligente do motor. Caso o carro esteja em baixa rotação, como no trânsito ou saindo de um semáforo, esse sistema se ajusta para dar mais força e mais torque.

Quando o motor gira em rotações elevadas, as válvulas são ajustadas para permitir maior entrada de ar e combustível, aumentando a potência disponível.

Ou seja, o motor consegue se adaptar ao jeito que você está dirigindo.

Na pratica o carro fica mais esperto para andar tanto na baixa quanto na alta, e fica mais econômico, com o motor trabalhando sempre na condição ideal. Quando ocorre esse melhor aproveitamento da mistura ar-combustível, o consumo do veículo também é reduzido.

Importante!

O funcionamento da válvula VVT depende diretamente da pressão e da qualidade do óleo lubrificante.

Então se a troca de óleo não for feita da forma correta ou se o óleo estiver sujo a válvula pode travar.

Quando isso ocorre o carro perde desempenho, gasta mais combustível e pode acender a luz da injeção.

Por isso, seguir as recomendações do fabricante quanto ao tipo de óleo e aos períodos de troca é essencial para preservar o sistema VVT.

Conclusão

A válvula VVT não deixa o motor engessado, ele se adapta para motor econômico quando você está dirigindo tranquilo, e para um motor mais forte quando você precisar de potência.

Válvulas VVT Gauss

As válvulas VVT Gauss são desenvolvidas para atender aos padrões de qualidade exigidos pelos fabricantes de veículos.

Entre seus diferenciais estão:

• elevada durabilidade;
• excelente desempenho;
• ampla cobertura da frota nacional e importada;
• controle rigoroso de qualidade;
• 1 ano de garantia de fábrica.

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