Rectificador - GA1133

Gauss

Gauss

TecGauss
  • Brasil
  • Global
  • América Latina

Especificaciones Resumidas

B+
M8X42.5mm
Tipo
Avalancha
Corriente
120A
Tri Diodo
Si
Comentarios
Con condensador
Código alternator
HYUNDAI / KIA: 37300-27010, 37300-27012, 37300-27020, 37300-27021, 37300-27030, 37300-27031 MARELLI: 063532622010, 063532622010 POONGSUNG: 02131-9110, 02131-9111, 02131-9112, 02131-9261, 02131-9262, 02131-9310 VALEO: 440119

Aplicación Resumida

Marca
Modelo
HYUNDAI
ELANTRA III (XD)
HYUNDAI
ELANTRA III Saloon (XD)
HYUNDAI
i30 (FD)
HYUNDAI
i30 Station Wagon (FD)
HYUNDAI
SANTA FÉ I (SM)
HYUNDAI
SANTA FÉ II (CM)
HYUNDAI
SONATA V (NF)
HYUNDAI
SONATA VI (YF)
HYUNDAI
TRAJET (FO)
HYUNDAI
TUCSON (JM)
B+
M8X42.5mm
NCM
85044021
Tipo
Avalancha
Corriente
120A
Tri Diodo
Si
Comentarios
Con condensador
Data lançamento
20190101
Código de barras
7899751930451
Código alternator
HYUNDAI / KIA: 37300-27010, 37300-27012, 37300-27020, 37300-27021, 37300-27030, 37300-27031 MARELLI: 063532622010, 063532622010 POONGSUNG: 02131-9110, 02131-9111, 02131-9112, 02131-9261, 02131-9262, 02131-9310 VALEO: 440119
BT010 - Observações de teste
Para probar los rectificadores, use el módulo de prueba de reguladores Prueba del disipador positivo: • Conecte el cable negro al disipador positivo y toque la punta del cable naranja en cada una de las fases (U, V, W). El bombillo “PILOTO” debe encenderse al tocar el cable naranja en cada fase. • Invierta las conexiones, fijando el cable naranja al disipador positivo y toque la punta del cable negro en cada una de las fases (U, V, W). Ahora el bombillo “PILOTO” no debe encenderse al tocar el cable negro en cada fase. Prueba del disipador negativo: • Conecte el cable naranja al disipador negativo y toque la punta del cable negro en cada una de las fases (U, V, W). El bombillo “PILOTO” debe encenderse al tocar el cable negro en cada fase. • Invierta las conexiones, fijando el cable negro al disipador negativo y toque la punta del cable naranja en cada una de las fases (U, V, W). Ahora el bombillo “PILOTO” no debe encenderse al tocar el cable naranja en cada fase.
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