Gauss
Especificaciones Resumidas
Gauss
GA147
Voltaje
14
Tecnologia
CONVENCIONAL
Set Point (V)
14.4
Especificación
PUNTO DE CONSIGNA: 14,3V
Código alternator
DENSO: 1042109000
Conjunto Rectificador
GA1317
Aplicación Resumida
Marca
Modelo
LEXUS
RX (_U3_)
TOYOTA
CAMRY Saloon (_V3_)
TOYOTA
CAMRY Saloon (_V5_)
TOYOTA
COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_)
TOYOTA
FORTUNER (_N5_, _N6_)
TOYOTA
HILUX VII Pickup (_N1_, _N2_, _N3_)
TOYOTA
HILUX VII Platform/Chassis (_N1_, _N2_)
TOYOTA
INNOVA / KIJANG INNOVA I (_N4_)
TOYOTA
LAND CRUISER PRADO (_J15_)
TOYOTA
RAV 4 III (_A3_)
ID
-
NCM
90328911
Campo
NEGATIVO B
Gauss
GA147
Voltaje
14
Tecnologia
CONVENCIONAL
Set Point (V)
14.4
Especificación
PUNTO DE CONSIGNA: 14,3V
BT010 - Set Point
14.4
Data lançamento
20160801
Código de barras
7899751907750
Código alternator
DENSO: 1042109000
Código concorrente
IK5124
Conjunto Rectificador
GA1317
BT010 - Imagem relacionada
38673
BT010 - Observações de teste
Reguladores con terminal “DFM”, “FR”, “LI” - terminal de salida de señal de pulsos del regulador para la central del vehículo para informar sobre el funcionamiento del regulador. Para verificar su funcionamiento, utilice el módulo prueba de sensores en la función Frecuencia. Con el conjunto de cables PU02, conecte la punta verde a la entrada “IN” y la punta roja a la entrada “+ 5V REF”. Después, conecte la pinza cocodrilo verde en el terminal DFM, FR o LI unida con la pinza cocodrilo roja (+ 5V REF). Realice la prueba del regulador y, durante la prueba, deberá aparecer en la pantalla del LCD del módulo de prueba de sensores, la frecuencia de salida de la señal DFM (FR, LI) y el porcentaje del tiempo en el que la señal permanece alta.Em la terminal S, se puede conectar el cable verde o rojo.
BT010 - Imagem de como realizar os testes
37206
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